2025环塔｜中国环塔国际拉力赛收官

新华社乌鲁木齐6月1日电(rìdiàn)（记者马锴、孙哲(sūnzhé)）1日，中国环塔国际拉力赛在新疆喀什地区麦盖提县收官。陕西云翔(yúnxiáng)俱乐部车手刘彦贵搭档领航员陈峰(chénfēng)夺得汽车组全场总冠军，来自捷克的骑手马汀摘得摩托车组全场头名。 6月1日，陕西云翔俱乐部车手刘彦贵在赛后参加收车(shōuchē)仪式。新华社记者 辛悦卫 摄(shè) 当日，环塔拉力赛展开最后一个特殊赛段(sàiduàn)（SS10）的(de)争夺，赛段全长约52公里。尽管(jǐnguǎn)部分赛手在此前赛段已建立领先优势，但细软沙坑和风沙天气还是让他们不敢大意，稳扎稳打地驶过最后一段路。 首次参加环塔拉力赛就(jiù)夺得冠军，这令捷克骑手马汀感到兴奋。“能站在终点是令人激动的(de)，整个环塔比赛(bǐsài)非常艰难，特别是第二赛段时的软沙给我(wǒ)的体能和专注力提出极高的要求。”他说，“我非常享受在中国的比赛。” 6月1日，红驼机车厂队一队(yīduì)捷克车手马汀在(zài)完赛后。新华社记者 辛悦卫 摄 夺得汽车组总冠军后，环塔名将(míngjiàng)刘彦贵对自己和车队的表现都感到满意。“总冠军是我们唯一的目标，也(yě)是对我们最大的肯定。”刘彦贵说，“我们的实力还有(háiyǒu)更多可以(kěyǐ)发挥的空间，如果赛段再难一点，我们的优势会更明显。” 佳通轮胎车队的(de)高枫在比赛中。受访者供图 除争夺冠军外，更(gèng)多车手则是抱着挑战极限、提升(tíshēng)自我的目标参赛。来自江苏常熟(chángshú)的车手高枫是首次参加(cānjiā)环塔拉力赛，他表示环塔作为国内里程最长、难度最高的越野拉力赛，不仅能够让车手磨炼车技，还能提升自己赛车团队技术维修、后勤保障的综合能力，为自己未来冲击(chōngjī)达喀尔拉力赛做准备。 6月(yuè)1日，远离公路红驼动力卫星车队车手李艺斐(lǐyìfěi)在比赛中。新华社记者 辛悦卫 摄 女(nǚ)摩托车手李艺斐已是第三次参加(cānjiā)环塔拉力赛，在数次经历摔车、陷车、迷路等困境后艰难完赛。她说：“能够完赛还是挺开心的，环塔对于我来说已不只是比赛，在这里(zhèlǐ)能见到许多给我温暖和鼓励的老朋友(lǎopéngyǒu)，期待明年还能再见大家。”